Une mobilité plus verte à l’horizon 2026
Et un parc-relais de plus pour les automobilistes bordelais d'ici le mois de mai 2026 ! Ce nouveau parking en silo s’inscrit dans une stratégie globale portée par la Métropole : réduire l’usage de la voiture en cœur de ville tout en facilitant l’intermodalité.
Directement connecté à la ligne G du bus express – mise en service en 2024 entre Bordeaux Saint-Jean et Saint-Aubin-de-Médoc – le Parc-Relais Mermoz entend devenir un nœud majeur de correspondance pour les habitants du secteur. À deux pas de l’arrêt Mermoz, il offrira également des liaisons pratiques avec la ligne 71.
Un équipement exemplaire sur le plan écologique
Côté chiffres, le Parc-Relais proposera 366 places de stationnement, dont : 10 réservées aux personnes à mobilité réduite, 10 dédiées au covoiturage et 20 équipées de bornes de recharge électrique.
Pensé sur cinq niveaux sans sous-sol, le bâtiment mêlera ossature bois et béton dans une logique d’éco-conception. L’objectif ? Atteindre un bilan carbone neutre dès la 8e année. La toiture photovoltaïque produira de l’énergie renouvelable sur site, renforçant l’autonomie du lieu. Le projet s’insère dans une dynamique plus large : la valorisation des anciennes serres de la Ville de Bordeaux, appelées à accueillir des initiatives d’agriculture urbaine. Le coût total du projet est estimé à 11 millions d’euros.