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Grève : sept stations de métro fermées dès midi

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Clémence Varène

On le sait, prendre le métro en temps de grève, ce n’est jamais facile. Pour cause, cela implique souvent des restrictions de circulation, des attentes doublées, voire triplées entre les trains, ou une surfréquentation des lignes encore en état de circuler. Une fois n’est pas coutume cependant, ce mardi 29 septembre, la régie des transports parisiens avait décidé de nous faire une fleur, en limitant l’impact de ce mouvement social. Enfin ça, c’était jusqu’à ce qu’on apprenne la fermeture de pas moins de sept stations.


La sécurité avant tout

Bon, on l’avoue, on a un peu exagéré, et on tient à remettre de suite les pendules à l’heure : la RATP ne nous a pas trahis. En effet, les différentes fermetures de station ne sont pas de son fait, mais de celui de la préfecture de police de Paris qui, pour des questions de sécurité, a demandé la fermeture de plusieurs stations situées dans le 11e. Des arrêts qui se trouvent sur le parcours de la manifestation organisée par les syndicats, dont l’accès a été restreint pour assurer le bon déroulement de l’événement. Si cette restriction de trafic n’est pas liée directement à la grève, elle en est une conséquence directe. Dans le détail, à partir de midi, les stations Reuilly-Diderot (lignes 1 et 8), Temple (ligne 3), Bréguet-Sabin (ligne 5), ainsi que Filles du Calvaire, Saint-Sébastien–Froissart et Chemin Vert (ligne 8) seront fermées. L’heure de réouverture n’a pas été précisée pour le moment.


Quelques lignes légèrement touchées

Si le métro échappe donc dans l’ensemble aux galères souvent imposées par les grèves, sur les lignes de transports en commun francilien gérées par la SNCF, c’est un autre son de cloche. En effet, depuis ce matin, quelques lignes sont légèrement impactées par le mouvement. On observe donc entre 1 train sur 2 et un train sur 3 pour le RER D, en fonction des branches, 3 trains sur 4 pour le C, 2 trains sur la ligne V du Transilien, et 1 train sur 3 uniquement en heure de pointe pour la R. Des axes un peu plus capricieux, et on souhaite bien du courage à tous les usagers dans la panade.