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Métro : la pire ligne de Paris fermée une fois de plus ce week-end

undefined undefined 22 septembre 2026 undefined 07h30

Clémence Varène

© Lee Blanchflower / Unsplash

On le sait, vous commencez à avoir l’habitude. Il n’empêche qu’il est de notre devoir de continuer à vous informer semaine après semaine des perturbations imposées par la pire ligne de Paris à tous ses passagers. Et ce dimanche 27 septembre, elle remet le couvert pour une nouvelle journée de galères…

Si certains d’entre vous hésitent encore pour savoir si le nombre 13 est synonyme de bonheur ou de malheur, il est grand temps d’arrêter et de se rendre à l’évidence, c’est clairement une engeance du mal. Il suffit de vivre dans la capitale et de côtoyer la ligne 13 pour s’en rendre compte, car elle est de loin la pire de la capitale — oui, on trouve que même la 8 a fait des efforts ces derniers temps et ne mérite plus le titre. Et ça ne va pas s’arranger ce dimanche 27 septembre, suite à une énième interruption du trafic.


Une matinée de galère

C’est sans doute la 173 368e fois depuis le début de l’année 2026 que l’on écrit ces mots — et que vous les lisez —, mais ce dimanche, la ligne 13 sera complètement inaccessible, et ce, de l’ouverture du service jusqu’à midi. Aucune correspondance ne sera bien évidemment ouverte, et il faudra parfois faire preuve d'inventivité pour atteindre votre objectif. Un bus de remplacement sera tout de même mis en place entre les stations Asnières–Gennevilliers–Les Courtilles et Porte de Clichy, mais notre conseil pour survivre est simple : il s’agit d’un dimanche matin, profitez-en pour vous offrir une grasse matinée de folie et rester au lit.


Le bon côté des choses

Et, une fois encore, on est au regret de vous annoncer que ce n’est pas la dernière fois de l’année que l’on vous annoncera une telle nouvelle. En effet, d’ici à la fin du mois de décembre, cinq dimanches seront encore concernés par des fermetures intempestives. On se rassure comme on peut en voyant le verre à moitié plein. Car si ces perturbations sont pénibles, on est bien d’accord, elles signifient cependant que la ligne 13 est en train de se refaire une beauté, pour accueillir les nouvelles rames MF19, mais aussi se préparer à son automatisation. Ce qui veut dire qu’elle pourrait très bientôt quitter sa position de cancre pour atteindre le haut du classement des meilleures lignes de Paris. Et ça, c’est une excellente nouvelle.